Gasly le abrió la puerta a Colapinto y en Monza se cocina algo interesante

Arrancamos por la jugada clave: Pierre Gasly se plantó delante del micrófono en el paddock de Monza y, antes de hablar de motores y de tiempos, se acordó de Franco Colapinto. El francés blanqueó lo que en el circuito ya se rumorea hace rato: la dupla funciona, y la renovación del pilarense hasta 2027 no es un favor, es una decisión técnica.

“Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos”Pierre Gasly

Lo notable es el tono. No hubo condescendencia, no hubo el clásico elogio de compañero que después se desmiente en boxes. Gasly describió al argentino como un piloto que aprendió mucho en sus dos años en la categoría, y eso, viniendo de un tipo que viene de ganar un Gran Premio, vale doble.

Las mejoras que Zandvoort dejó como herencia

El Alpine cambió la cara en el Gran Premio de Países Bajos. Gasly cerró octavo la sprint y décimo la carrera del domingo, números que para esta escuadra son casi un podio. El francés fue claro: costó exprimirlas porque el formato sprint no perdona, pero el aprendizaje quedó. Y lo mejor es que Colapinto tendrá las mismas piezas este fin de semana. O sea, mismo idioma, misma música.

Monza, la cita pendiente que ya no lo es

Acá es donde la historia se pone sabrosa. Gasly ganó en Monza en 2020, su única victoria en la Fórmula 1, y lo dice sin vueltas. Cada vez que el francés pisa este circuito se le nota algo en la mirada, y esta vez, con un coche que viene en alza, la ilusión tiene pies firmes. Yo lo veo y me acuerdo de aquella carrera contra Sainz, de la foto de la llegada, del desahogo. Cinco años después, el personaje es el mismo, pero el Alpine es otro.

“Monza es especial. Mi primera victoria aquí hace que todo sea aún más especial. Entrar al circuito, al paddock y sentir esa energía especial”Pierre Gasly

La pelea que les importa de verdad

• Quinto puesto en el campeonato de constructores: ese es el objetivo que Gasly puso sobre la mesa.
• Antes del parate de verano, Alpine estaba fuera del top 10 y sin herramientas para pelear.
• Las actualizaciones les devolvieron el ritmo y los metieron otra vez en conversación con Racing Bulls.
• Si Monza les cierra bien, la pelea por el quinto lugar deja de ser un sueño y pasa a ser un plan.

Cierro con el fixture que a mí me sirve y a vos también: el Gran Premio de Italia se corre este fin de semana en el Autodromo Nazionale di Monza. Práctica y clasificación el sábado, carrera principal el domingo. Si el León (así le digo yo al Alpine cuando se digna a rugir) repite lo de Zandvoort y le suma la mística de Monza, vamos a terminar la jornada hablando de otra cosa. Y la Verde, que es como llamo en casa al equipo cuando se pone la camiseta de Argentina con Colapinto, va a tener su domingo.