Neuquén diseña un salto de conectividad: aeropuerto renovado, nuevas rutas aéreas y un corredor de 700 kilómetros para unir la cordillera con la estepa

Qué, dónde y a qué hora. La provincia del Neuquén presentó un plan integral de conectividad que combina infraestructura aérea y terrestre. El gobernador Rolando Figueroa expuso la iniciativa desde la capital neuquina, donde se concentran las obras más avanzadas del proyecto.

Aeropuerto Presidente Perón: concurso de diseño y 100 millones de dólares

El primer eje de la agenda es la terminal aérea capitalina. Figueroa anunció que la provincia busca incorporar 100 millones de dólares para modernizar el aeropuerto, que dejará de funcionar como una terminal aislada. El objetivo es convertirla en un hub integrado con estación de ómnibus, hotel y conexiones terrestres dentro del mismo predio.

La idea es lanzar en los próximos días un concurso de diseño para definir la nueva configuración del complejo. La obra apunta a que los viajeros puedan combinar avión, tren y colectivo sin salir del aeropuerto.

Más vuelos hacia el interior neuquino

En paralelo, la provincia habilitó nuevos servicios domésticos hacia Chos Malal y hacia el aeropuerto de Chapelco, que fue remodelado. El siguiente destino en carpeta es Villa Pehuenia-Moquehue, conocido por su gastronomía y por el centro de esquí de Batea Mahuida.

Para esa villa turística se estudia la construcción de una terminal aérea nueva, aunque su ubicación todavía no está definida. La conectividad busca llegar antes de que concluya el asfaltado de los caminos.

Camino de la Fe: 700 kilómetros de norte a sur

El otro pilar del plan es terrestre. La provincia ejecuta actualmente 1.050 kilómetros de rutas pavimentadas. Dentro de ese paquete se destaca el Camino de la Fe, un corredor de 700 kilómetros que recorrerá el territorio de norte a sur.

Cuando esté terminado, la traza unirá seis pasos internacionales pavimentados con Chile y conectará 20 localidades argentinas con 20 lagos de la región. Cada kilómetro construido incluirá tendido de fibra óptica.

Apuesta por anticipar la oferta turística

La estrategia provincial tiene una lógica clara: instalar servicios de alojamiento, gastronomía y transporte antes de habilitar los tramos viales. La premisa es que el turista encuentre la oferta lista desde el primer día de circulación. Las inversiones privadas del sector ya se promueven en simultáneo con las obras públicas.

Lo confirmado y lo que falta confirmar

• Confirmado: búsqueda de 100 millones de dólares para modernizar el aeropuerto Presidente Perón.
• Confirmado: vuelos recientes hacia Chos Malal y Chapelco.
• Confirmado: ejecución de 1.050 kilómetros de rutas pavimentadas, incluido el Camino de la Fe.
• A confirmar: ubicación de la futura terminal aérea en Villa Pehuenia-Moquehue.
• A confirmar: fechas de inauguración del hub integrado y del corredor turístico.

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