El León platense espera al TC Pick Up: Fritzler manda y Palazzo acecha

Largaron en Balcarce con Palazzo metiendo la primera estocada del playoff y ahora la historia se muda al Roberto Mouras de La Plata, donde Otto Fritzler llega con la chapa de único líder de la Copa de Oro del TC Pick Up. El León platense, como le dicen los más viejos al Mouras, vuelve a abrir sus boxes para una categoría que crece y que en su segunda cita del playoff tendrá menos fierros pero la misma tensión.

Fritzler, el dueño del playoff

El que mira a todos desde arriba es Fritzler, que arrancó el playoff como puntero y en La Plata va por sostener esa diferencia que ya tiene sabor a ventaja deportiva. Palazzo ganó en Balcarce y se metió de lleno en la conversación por la corona, así que el duelo de fondo entre estos dos le da a la fecha un aire de definición anticipada, como aquellos mano a mano del TC de los 90 cuando el campeonato se jugaba en una maniobra en la curva uno.

Menos camionetas, misma exigencia

• La grilla principal del TC Pick Up presenta 13 camionetas, cinco menos que en la fecha inaugural de Balcarce.
• Las Pista Pick Up también inscribieron 13 unidades, igualando en cantidad a la divisional mayor y con Tomás Pellandino como líder.
• La jornada se completa con TC Mouras, Fórmula 3 Metropolitana y Turismo 4000 Argentino, una programación para pasar todo el domingo entre boxes y tribunas.
• La Copa de Oro reparte puntos en cada fecha y define al campeón en la última carrera del calendario.

Lo que me llama la atención es el cambio de paisaje en la grilla. Balcarce había reunido 18 camionetas y La Plata cierra en 13, un recorte que obliga a pensar cómo se reparten los puntos y cómo se reacomodan las estratégias. Menos autos no significa menos, significa más presión por cada puesto, más kilómetros peleados y menos margen para equivocarse. Quien se caiga, se cae del playoff.

En la Pista, Pellandino arriba de la tabla llega a La Plata con la misma lógica de Fritzler: sostener y ampliar. Detrás vendrán los de siempre intentando descontar ventaja, y con 13 anotados la conversación se vuelve más corta, más directa, más de café de boxes que de calculadora.

El Mouras recibirá una jornada que combina divisionales y categorías, con público que se acomoda entre tribunas y recta principal. Para los que vamos a la fecha, el plan es simple: temprano con las camionetas, después el Mouras y la Fórmula 3, y al cierre el Turismo 4000. Un domingo largo, de esos que justifican la mochila con comida y el termo lleno.

Lo que viene en el calendario

La próxima fecha del TC Pick Up, ya con el cierre de La Plata en el espejo retrovisor, marca el rumbo hacia la mitad del playoff. Cada carrera suma y cada error resta, así que La Plata no es una fecha más: es la segunda parada de un camino corto y decisivo donde Fritzler manda, Palazzo acecha y 11 pilotos más sueñan con dar el golpe que reordene la Copa de Oro.