TC 2026: diez fechas, diez ganadores distintos y un Torino que se quedó mirando

Diez finales, diez ganadores distintos. Eso fue lo que dejó la Etapa Regular 2026 del Turismo Carretera, una rareza que ya se había visto en 2024 y que vuelve a meter al León en el centro de la escena, aunque esta vez con un detalle que duele: nadie repite, nadie asegura, nadie se queda tranquilo.

Los números mandan, y los números cuentan lo siguiente: Chevrolet lideró el conteo de victorias de marca con cuatro. Ford y Dodge acompañaron con dos cada una. BMW, Mercedes y Toyota se repartieron las cuatro restantes, una por marca.

Toyota hizo las poles, pero no levantó la Final

Toyota fue la marca más veloz en clasificación, con tres poles en diez fechas, pero no ganó ninguna Final. Lo más cerca que quedó del festejo grande fue el segundo puesto de Matías Rossi en Termas de Río Hondo, que además fue el único piloto en repetir pole en toda la etapa.

Torino, el convidado de piedra

En el otro extremo aparece Torino, que cerró la fase con un cero redondo: sin poles, sin victorias y sin récords de vuelta. Lo más destacado de la marca fue el tercer puesto de Facundo Chapur en el "Oscar Cabalén" de Córdoba, la única vez en el año que un Torino se metió entre los cinco mejores en clasificación.

• Diez fechas, diez ganadores distintos: ya había pasado en 2024.
• Chevrolet ganó cuatro veces, la marca más ganadora.
• Toyota hizo tres poles, pero no ganó ninguna Final.
• Torino no logró poles, victorias ni récords de vuelta.
• 20 pilotos se repartieron 27 victorias en series; solo 7 repitieron.
• 23 pilotos subieron al podio al menos una vez en las Finales.
• Mauricio Lambiris fue el más frecuente del podio, con tres presentaciones, sin ganar.
• Julián Santero, Valentín Aguirre y Juan Martín Trucco hicieron el fin de semana perfecto (pole, serie, Final y récord) y se quedaron afuera de la Copa de Oro.
• Solo Castellano, Werner y Aguirre terminaron las diez Finales. Aguirre, el del fin de semana perfecto, no clasificó al play-off.
• Ford fue la única marca con pilotos entre los diez mejores en las nueve clasificaciones y en las diez Finales.

El fixture de la próxima fecha

La Copa de Oro arranca este fin de semana en El Villicum, San Juan. Después seguirá en San Nicolás (11 de octubre), en La Plata (1 de noviembre), en Toay (15 de noviembre) y se cerrará con la Final en La Pedrera, Villa Mercedes, el 13 de diciembre. Mientras tanto, los que se quedaron afuera empiezan a pensar en 2027 y Torino, otra vez, a buscar la primera alegría del año que viene.