Stier pisó fuerte en Río Cuarto y arrancó el playoff como dueño de la cima
El piloto ganó las dos prácticas en el circuito cordobés, marcó el mejor registro en la segunda y ya tiene a sus perseguidores a más de medio segundo. La clasificación define todo desde las 14:50.
Arrancó la jugada clave: Franco Stier sacó el martillo y se llevó las dos prácticas del Turismo Internacional en Río Cuarto. Mejor arranque, imposible. El piloto llegó al playoff con 22 puntos en el bolsillo —ganador de la Etapa Regular y con tres victorias a cuestas— y dejó en claro que la chapa no es casualidad.
En la primera tanda, el León de la categoría ya había sido el más rápido, y en la segunda directamente aplastó el cronómetro: 1m15s389 para dejar a Adrián Tracogna a 0s590. Más atrás se acomodaron Adrián Aspramonte, Juan José Tomasello e Ian Videle, todos a más de un segundo del dueño de la mañana. Stier fue una sombra inalcanzable.
Quién lo escoltó en los ensayos
- Tanda 1: Tomasello segundo, a 0s288. Videle tercero, a 0s720. Christian Dose, campeón 2025, también quedó dentro del segundo.
- Tanda 2: Tracogna segundo, a 0s590. Aspramonte completó el podio parcial por delante de Tomasello y Videle.
- Stier cerró la mañana con el mejor registro general y dejó su marca de la primera práctica como el segundo mejor tiempo del día.
La actividad se corrió en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, con sus 3.230 metros y un dibujo renovado. Es la segunda salida de la categoría fuera de Buenos Aires, después de la escala en Termas de Río Hondo. Y el escenario, para mí, le quedó a la medida: plano, técnico, ideal para que un piloto fino marque diferencias.
El cronograma sigue así: clasificación a las 14:50 y dos series de cinco vueltas desde las 17:05, todo en el mismo día. Ahí se va a armar la grilla y se va a ver si Stier sostiene la superiority o si Tracogna, Tomasello o el campeón Dose le meten presión de verdad.
Lo que viene
- 14:50 clasificación general.
- 17:05 primera serie, cinco vueltas.
- 17:35 segunda serie, cinco vueltas, con grilla invertida parcial según reglamento.
Yo lo digo sin vueltas: Stier viene con la confianza por las nubes y un auto que responde. Si repite este nivel en clasificación, la pole queda casi cantada. La pregunta es si los rivales se animan a jugársela en la largada o se guardan para sumar puntos en el playoff. Apuesto a que alguno se anima. ¿Y vos, a quién le das la tuya?
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