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SÁB, 17 OCT 2026
Turismo

Río sin sorpresas: lo que hay que saber antes de subir al Corcovado con las escaleras rotas

La ciudad brasileña concentra casi cuatro de cada diez reservas aéreas internacionales hacia Brasil en el primer trimestre de 2026. Las obras en el Cristo Redentor, el cupo reducido y los precios de acceso obligan a planificar la visita con tiempo.

AP
Ana Paula GribaudoCultura y espectáculos · · lectura 3 min
Río sin sorpresas: lo que hay que saber antes de subir al Corcovado con las escaleras rotas

A Río de Janeiro uno llega siempre con la misma postal en la cabeza: playa, Cristo y caipirinha. Después descubre que la postal no miente, pero se queda corta. La ciudad brasileña acaba de confirmar que se llevó el 38 por ciento de las reservas aéreas internacionales con destino a Brasil en el primer trimestre de 2026, con un crecimiento interanual del 14 por ciento, según Embratur. Detrás de ese número hay colas, andenes y miradores que conviene tener claros antes de hacer la valija.

Dos miradores y un mismo deber: subir

El Cristo Redentor corona el Corcovado, dentro del Parque Nacional da Tijuca, a 700 metros sobre el nivel del mar. Desde ahí arriba se ven, en una sola panorámica, la laguna Rodrigo de Freitas, las playas, los morros y la bahía de Guanabara. El Pan de Azúcar, en cambio, se trabaja en dos tramos: los bondinhos, esos teleféricos con nombre propio, hacen escala en el Morro da Urca y recién después llegan a los 396 metros de altura. La vista cambia: Botafogo, Copacabana y la bahía aparecen desde otro ángulo, más cercano, menos épico y más útil para entender la geografía.

Lo que cambia en 2026 y conviene tener en cuenta

  • Las escaleras mecánicas del Cristo Redentor están en obras hasta mayo de 2027 y el tramo final exige subir 80 escalones a pie.
  • El cupo diario se redujo a la mitad, por lo que la reserva anticipada es imprescindible.
  • El acceso en tren cuesta 26 dólares y el paseo incluye el Parque Nacional da Tijuca.
  • Los bondinhos del Pan de Azúcar operan con escala en el Morro da Urca antes de llegar a la cima.

La zona portuaria que se reinventó después de 2016

El Boulevard Olímpico concentra la transformación urbana que dejó los Juegos Olímpicos de 2016 en el frente costero. Hay espacios peatonales, museos e intervenciones artísticas diseminadas por el sector. En la Praça Mauá funciona el Museu do Amanhã, inaugurado en 2015 con diseño del arquitecto Santiago Calatrava. Vale la pena entrar aunque uno no sea fan de las exhibiciones interactivas: el edificio solo ya compensa la visita. La propuesta gira en torno al futuro del planeta, la sustentabilidad y el cambio climático, y apela a la ciencia para mostrar las consecuencias de las decisiones humanas. Suena denso, y lo es, pero está pensado para que uno salga pensando.

Dónde comer mirando algo distinto

  • Xian, en el centro: rooftop con cocina asiática y japonesa y vista a la ciudad.
  • L'Étoile, en Leblon, sobre Avenida Niemeyer con acceso al Atlántico: cocina francesa bajo la conducción del chef Jean Paul Bondoux, vinculado al restaurante desde 2014.
  • Bene, en el mismo sector: pastas, pescados y mariscos con el tono italiano clásico.

Los números que maneja Embratur los firma Elizandra Demczyszyn, directora de Venta (s) (la fuente se corta en el material de base), y respaldan un desplazamiento claro: el viajero regional se vuelca a Río y la infraestructura, por ahora, responde con obras y cupos. Quien piense ir, reserve con tiempo, lleve calzado cómodo para los 80 escalones y arme el itinerario con dos miradores, un museo y al menos una cena con vista. Mi recomendación, si me permiten el atrevimiento: subir al Pan de Azúcar al atardecer y bajar caminando la zona portuaria. El resto, después, se acomoda solo.

AP
Ana Paula GribaudoCultura y espectáculos

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