Otto Fritzler se prueba el traje europeo: sueño GT3 a un paso de volverse realidad

Hay una manera muy criolla de entender el automovilismo: se arranca en laillera, se sube uno a la butaca, y si la butaca te queda, se va a Europa. Otto Fritzler, el pibe de San Miguel que le regaló a Mercedes la primera victoria de la marca en el Turismo Carretera, viene pedaleando justo en esa dirección.

A sus 23 años, Otto pelea el campeonato a apenas 4,5 puntos del líder Facundo Chapur y, al mismo tiempo, ultima detalles para subirse a un GT3 italiano antes de que termine el año. No es una fantasía de domingo a la tarde: es un proyecto con nombres, plata y fechas tentativas.

El sueño, contado por él

Fritzler lo resumió con una frase que vale más que cualquier comunicado: "Está el proyecto, muy firme; falta cerrar los detalles presupuestarios". La prueba podría caer en el próximo mes, aunque todavía no está cerrada en el calendario. Si sale, sería en la categoría GT3 del automovilismo italiano, con alianza con Daniel Herrero y Mercedes.

“Es un sueño que tenía un poco lejano, pero hoy lo puedo ver y quizás estamos cerca de acariciarlo.”Otto Fritzler

Una temporada que ya quedó en la historia

El salto a Europa no cae de la nada. En Posadas, Fritzler ejecutó la maniobra más recordada del año y le dio a Mercedes un triunfo que se había negado durante décadas. Fue, sin exagerar, el equivalente criollo al debut de Fangio en un Mercedes oficial: a bordo, sí, pero con un moño. Ese resultado catapultó al piloto y lo metió en la conversación grande del TC.

Hoy acumula el tercer puesto en el campeonato y corre, además, en el TC Pick Up. No es un pasajero: es un protagonista múltiple. Por eso el convite europeo suena lógico: cuando un piloto regular anda bien en todas las categorías que toca, los equipos de afuera miran.

• Objetivo inmediato: cerrar el número presupuestario que falta para asegurar la prueba en el GT3 italiano.
• Plazo: la evaluación podría concretarse dentro del próximo mes, según declaró el propio Fritzler.
• Acompañantes: Diego Azar y José Manuel Urcera también integrarían el equipo que se está armando.
• Mirada 2027: la idea no es correr una sola carrera, sino construir una temporada completa al otro lado del Atlántico.
• Prioridad explícita: el Turismo Carretera sigue siendo la columna vertebral de su 2025.

La frase que ordena todo

Lo dijo el propio Fritzler y vale la pena repetirla, porque ordena la agenda del pibe: "Primero y principal este fin de semana, y después Río Cuarto y así sucesivamente. El Turismo Carretera es prioridad para nosotros y así lo va a ser". Es la típica frase de piloto con los pies en el asfalto, el mismo en el que sueña con pisar Monza o Imola.

¿Puede Otto Fritzler pelear el campeonato de TC y, al mismo tiempo, debutar en una categoría internacional sin que se le escape la torta por ningún costado? El calendario dirá. Lo cierto es que el León de San Miguel ya pasó de soñar a ejecutar: tiene un proyecto, tiene un auto y tiene el número del líder a tiro de rifle.

Próxima fecha: El Turismo Carretera sigue su curso y Fritzler irá por el campeón en la próxima jornada, con Río Cuarto en el horizonte. Sueño europeo, la previa. Campeonato local, el baile.