Interior CordobésLATAM deja Neuquén sin vuelo directo a Santiago de Chile a partir del 25 de octubre
La ruta cumplió apenas cinco meses de operación. La empresa argumentó niveles de ocupación por debajo de lo previsto. La provincia apuesta a nuevas conexiones con Brasil.
Qué, dónde y cuándo. La aerolínea LATAM Airlines confirmó este miércoles que dejará de operar la conexión aérea directa entre Neuquén y Santiago de Chile a partir del 25 de octubre. La empresa ya bloqueó la venta de pasajes para fechas posteriores a la suspensión. La información fue comunicada por la Subsecretaría de Turismo de la provincia.
Una ruta con cinco meses de vida
El servicio había sido inaugurado el 29 de marzo con cuatro frecuencias semanales: martes, jueves, viernes y domingos. Los vuelos se realizaban con aviones Airbus A320, con capacidad para 174 pasajeros. Se trataba de la primera conexión directa entre Neuquén y Chile sin escala en Buenos Aires.
La decisión se fundó en un motivo comercial. LATAM explicó que revisó sus itinerarios y constató niveles de ocupación sostenidamente inferiores a los proyectados. Con esos registros, la rentabilidad de la ruta no se sostuvo.
La lectura oficial de Neuquén
“Quizás para un vuelo nuevo había que empezar con menos frecuencia. Las cosas no suceden de un día para el otro, y ese proceso es lo que faltó.”Sergio Sciacchitano, subsecretario de Turismo de Neuquén
El funcionario provincial confirmó que se realizaron gestiones para intentar revertir la decisión, sin resultado. Por el momento no existe ningún acuerdo en curso para reactivar la ruta ni una fecha tentativa de regreso. Hasta ahora solo se confirmó la suspensión: no hay nuevas frecuencias LATAM anunciadas desde Neuquén hacia otros destinos.
Lo que se viene: Brasil y otras conversaciones
- Brasil aparece como el próximo objetivo de la provincia para sumar una conexión internacional.
- El aeropuerto neuquino registró un crecimiento superior al 30 por ciento en frecuencias en el último año.
- Las negociaciones con otras aerolíneas dependen de que los números de demanda justifiquen la operación.
- No hay plazos definidos ni aerolíneas confirmadas para nuevas rutas internacionales.
El cierre de la ruta a Santiago no implica una pérdida de proyección para el aeropuerto neuquino, según la lectura oficial. La provincia sostiene que el crecimiento de frecuencias registrado sirve como argumento para atraer nuevos operadores. La apuesta es que esa base de pasajeros permita negociar rutas con más tiempo de maduración y mayor soporte comercial. Noticia en desarrollo.
Comentarios
0Todavía no hay comentarios. Sé el primero.
