La china que se anima: Geely rompe el cerco y mete dos SUV en el TC2000

Arranquemos por la jugada clave: hay marca nueva en el TC2000 y no es una más. Geely, automotriz china, se convirtió en la primera de origen oriental en inscribir su nombre en la categoría, y lo hizo a lo grande: con equipo propio, dos unidades y una presentación a puro color en la Expo Auto Chino. La SUV turquesa ya se dejó ver y promete dar que hablar en la pista.

El proyecto lleva el nombre de Geely Pro Racing y tiene a Nicolás Traut como cara visible. Pero atención, porque Traut no se queda en el box mirando: además de estar al frente de la estructura, se sentará en una de las butacas para correr. Doble función, una sola camiseta.

El otro piloto llega con credencial

La otra butaca será para Franco Riva, que reaparece en la divisional con un curriculum reciente que pesa. Este año se llevó la victoria en el callejero de Buenos Aires, en la apertura de la temporada, y esa chapa le sirve de presentación para integrarse a este desafío que mezcla fábrica y pista. Vuelve, y vuelve con pergamino.

El dato de color lo dio la presentación: la SUV turquesa fue la elegida para mostrarle al público cómo lucirá el equipo. La estética no pasa desapercibida, algo que en una categoría donde abundan los sedanes tradicionales puede ser una pequeña revolución visual.

• Geely es la primera automotriz china en sumarse al TC2000.
• El equipo se denomina Geely Pro Racing y se presentó en la Expo Auto Chino.
• Dos SUV turquesas serán las unidades que correrán en la categoría.
• Nicolás Traut será piloto y director del proyecto en simultáneo.
• Franco Riva regresa tras ganar en el callejero de Buenos Aires al inicio del año.

Con la estructura lista y la dupla confirmada, la categoría suma una marca, dos unidades y una historia que recién empieza. Habrá que ver si el desembarco oriental se traduce en resultados o si queda en la anécdota. Por lo pronto, el Turismo Competición 2000 ya tiene su capítulo internacional, y eso, para una divisional histórica, no es poca cosa.