El crédito prendario sostiene casi la mitad de los patentamientos de autos 0 km durante agosto

El mercado automotor argentino cerró agosto con 32.886 operaciones de crédito prendario, cifra que contempla tanto la compra de vehículos nuevos como la de usados, de acuerdo con el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Esa marca representa un descenso del 0,9% respecto de julio y del 16,6% en la comparación interanual, y configura el tercer mes consecutivo con un volumen cercano a las 33.000 prendas. En el acumulado, el financiamiento explicó el 16,4% del total de patentamientos y transferencias concretados en el país.

Vehículos nuevos: las financieras de marca toman la delantera

Sobre el segmento de unidades 0 km, el crédito prendario acompañó al 49,9% de los patentamientos registrados durante agosto, una proporción que creció durante dos meses seguidos, ya que en junio había sido del 49% y en julio del 49,6%. En términos absolutos, se contabilizaron 22.439 prendas sobre vehículos nuevos, con una leve suba mensual del 0,4%, aunque la caída interanual fue del 14,2%. El cambio más relevante en la composición del financiamiento para 0 km se dio en el acumulado de enero a agosto: las financieras de las automotrices concentraron el 43,1% de las operaciones, desplazando a los planes de ahorro, que reunieron el 41%, mientras que los bancos aportaron el 13,5%. El cuadro difiere del observado en 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban la clasificación con un 43,9%, seguidos por las financieras de marca con un 40,3%.

Usados: cae la participación bancaria y se diversifica la oferta

El comportamiento del crédito prendario sobre los vehículos usados resultó bien distinto. El alcance sobre las transferencias alcanzó apenas al 6,7% durante agosto, por debajo del 6,9% registrado en julio, y dejó 10.447 operaciones, un 3,5% menos en términos mensuales y un 21,4% por debajo de agosto de 2025. Antes de la baja, el segmento había mostrado subas mensuales del 21,3% en junio y del 8,8% en julio, según los datos de Acara. La estructura de oferentes también se modificó en el acumulado de los primeros ocho meses: los bancos perdieron protagonismo al pasar del 61,5% en 2025 al 34,9% en 2026, mientras que las financieras subieron del 13,3% al 22,9% y las entidades vinculadas con las marcas pasaron del 10,5% al 14,9%. Las mutuales y cooperativas aportaron el 10,5% restante.

• 49,9% de los patentamientos de 0 km se concretaron con crédito prendario en agosto de 2026, una proporción en alza durante dos meses consecutivos.
• 22.439 prendas sobre vehículos nuevos, con suba mensual del 0,4% y caída interanual del 14,2%.
• 6,7% de las transferencias de usados se realizaron con prendario, con 10.447 operaciones y bajas del 3,5% mensual y del 21,4% interanual.
• 32.886 prendas totales, tercer mes seguido cerca de las 33.000, con bajas del 0,9% mensual y del 16,6% interanual.
• En 0 km, las financieras de marca superaron a los planes de ahorro en el acumulado: 43,1% contra 41%, según Acara.
• En usados, los bancos perdieron participación y pasaron del 61,5% al 34,9% entre los acumulados de 2025 y 2026.

El cuadro general que se desprende del informe de Acara muestra, en definitiva, que el financiamiento mantiene un papel protagónico en la compra de vehículos nuevos y que el segmento de usados opera con una lógica crediticia más restringida y con cambios profundos en su estructura, con menor peso de los bancos y mayor presencia de financieras, marcas y entidades mutuales.