Colapinto sigue buscando el rumbo en Madrid: cerró 15.° en la segunda práctica y quedó a casi un segundo del mejor tiempo

Arrancó la jornada con la jugada que duele: Franco Colapinto clavó el 1m35s886 con gomas blandas y se plantó en el 15.° puesto de la segunda práctica del Gran Premio de España. Dieciocho vueltas en el flamante Madring, un circuito que Madrid esperaba como agua de mayo y que hoy, para el de Pilar, fue un examen con más sombras que luces.

El Alpine A526 mostró una sonrisa a medias. Probaron un alerón delantero nuevo, lo tocaron en boxes, y el argentino ensayó ritmo de carrera con carga alta de combustible para ver cómo se gastaban los neumáticos. Trabajo de laboratorio más que de poderío puro.

Un día con dos piedras en el zapato

Porque la sesión le puso dos obstáculos en el camino. Primero, el Red Bull de Liam Lawson y el Audi de Gabriel Bortoleto le arruinaron vueltas cuando andaban a paso de hombre. Colapinto lo reportó por radio a su ingeniero Stuart Barlow, con tono firme y sin guardarse nada. Segundo, el golpe de Arvid Lindblad contra el muro —que le destrozó la suspensión del Racing Bulls y cortó la sesión por casi 20 minutos— le comió minutos valiosos para seguir acumulando referencias.

• Antonelli (Mercedes) voló: 1m33s662, líder de la jornada.
• Leclerc (Ferrari) quedó a 0s113; Hamilton, a 0s149.
• Verstappen (Red Bull) terminó a 0s401; Piastri (McLaren), a 0s538.
• Norris (McLaren) no marcó tiempos por una falla en la transmisión.
• Colapinto quedó a 0s727 de su compañero Gasly, que fue 11.°.

En lo más alto del día, el chico que manda en el campeonato, Kimi Antonelli, confirmó que el W17 está para pelear arriba: fue el más rápido de la jornada. Las Ferrari de Leclerc y Hamilton se le pegaron a menos de dos décimas, y un detalle que pinta de cuerpo presente al equipo de Brackley en Madrid.

La diferencia con Gasly, su propio compañero de equipo, fue de 0s727. En la pelea de garage, el francés le sacó más de medio segundo. Eso explica el sabor agridulce de un viernes donde el argentino probó de todo menos pudo redondear una vuelta que le sirviera para meterse en la conversación de la zona media.

El fixture que viene

La tercera práctica del GP de España arranca a las 7:30 de la mañana, hora argentina. La clasificación, desde las 11:00. Ahí, sí o sí, el piloto de Pilar necesita pegar el salto. El Madring espera. El León —perdón, el A526— ruge. Y Colapinto, a meterle dientes al fin de semana.