Saltar al contenido
Interior CordobésInterior Cordobés ⌕ Buscar
Dólar oficial $1.570,00 0,00%Dólar blue $1.550,00 -1,27%Dólar MEP $1.586,60 +0,35%Riesgo país 852 pb +2,53%
JUE, 05 NOV 2026
Economía

Renault evalúa un Twingo eléctrico para la Argentina con llegada posible en 2027

La automotriz analiza traer el compacto urbano en versión 100% eléctrica, con un precio por debajo de los 30.000 dólares como objetivo, siempre que los números cierren.

IC
Ignacio CraveroLechería e industria · · lectura 2 min
Renault evalúa un Twingo eléctrico para la Argentina con llegada posible en 2027

Renault analiza reintroducir en la Argentina el Twingo en su versión completamente eléctrica. La llegada se proyecta para 2027, aunque la decisión todavía no está tomada y depende de que los números cierren.

Un antecedente de ventas

El Twingo acumuló cien mil unidades vendidas en el mercado local durante su primera etapa, en los años noventa. Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, lo definió como "imbatible como auto urbano" y señaló que se distingue visualmente en la calle.

El precio como argumento central

Según Sibilla, la experiencia de las marcas chinas en el último año y medio demostró que el comprador acepta pagar hasta cierto valor en dólares por un eléctrico. El directivo lo resumió así: "Los de menos de 30.000 dólares sí tienen aceptación; los de 35.000 para arriba, no tanto". El Twingo eléctrico apuntaría a quedar por debajo de ese umbral. A eso se suma, según la empresa, una ventaja impositiva: el vehículo ingresaría dentro del cupo de tecnologías limpias y no pagaría los impuestos que encarecen otros modelos importados.

Las características del modelo europeo

  • Largo de 3,79 metros y cinco puertas.
  • Motor de 80 caballos.
  • Autonomía urbana homologada de 263 kilómetros.
  • Consumo de 12,2 kWh cada 100 km, uno de los más bajos de su categoría.
  • Doble pantalla de 7 y 10 pulgadas, con sistema multimedia y Google integrado.
  • Faros LED redondeados, en línea con la primera generación.

Sibilla anticipó que llegaría con colores vibrantes, siguiendo la estrategia visual de las marcas asiáticas. En cuanto al volumen, explicó que la empresa no quiere sumar modelos con ventas bajas porque después se complica la gestión de la posventa. En el plano general, Renault proyecta para 2027 alrededor de 520.000 vehículos, frente a un cierre estimado de unas 505.000 unidades en 2026. Los directivos señalaron que el segmento medio necesita financiación a más largo plazo para reactivarse, un tema que la industria discute con distintos actores.

IC
Ignacio CraveroLechería e industria

Comentarios

0

Todavía no hay comentarios. Sé el primero.

Seguí leyendo

Viajar en el tiempo